Modelo recebeu evoluções significativas e suspensão traseira com novo posicionamento traz mais conforto para o piloto
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| Motor: |
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada: |
152,9 cc |
| Diâmetro x Curso: |
58,0 X 57,9 MM |
| Taxa de compressão: |
10,6 : 1 |
| Sistema de lubrificação: |
|
| Sistema de partida: |
Elétrico |
| Alimentação: |
Injeção eletrônica PGM-FI |
| Tipo de ignição: |
Eletrônica |
| Potência máxima: |
13,6 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo: |
1,41 kgf.m a 5.250rpm |
Transmissão
| Câmbio: |
Automático – Matic tipo CVT |
| Sistema de transmissão: |
Automática V-Matic (tipo CVT) |
Suspensão e Freios
| Suspensão Dianteira: |
GARFO TELESCÓPICO / 100 MM |
| Suspensão Traseira: |
DOIS AMORTECEDORES / 85 MM |
| Freio Dianteiro: |
A DISCO / 220 MM |
| Freio Traseiro: |
A TAMBOR / 130 MM |
Peso e Dimensão
| Peso: |
124 kg |
| Comprimento Total: |
1.917 mm |
| Largura Total: |
738 mm |
| Altura Total: |
1.094 mm |
| Distância entre eixos: |
1315 MM |
| Distância do solo: |
140 MM |
| Altura do Assento: |
760 MM |
| Pneu Dianteiro: |
90/90- 14M/C 46P |
| Pneu Traseiro: |
100/90-14M/C 57P |
| Capacidade do tanque: |
5,9 litros |
| Óleo do Motor: |
0,9 litro |
