ESPORTIVAS
As esportivas foram inventadas, basicamente, para acelerar forte. Mas, como não se pode ter tudo na vida, há escolhas a serem feitas. Os pilotos sofrem em cima dessas motos por ficarem “carenados” – inclinados para frente e com o peito rente ao tanque para reduzir a resistência do vento.
Fonte: Autoesporte
TRAIL E BIG TRAIL
Oferecem ótima ciclística (maneabilidade) e contam com carenagens que ajudam a viajar tranquilo em velocidade de cruzeiro. São tanto indicadas para quem roda exclusivamente por ruas pavimentadas, ou para quem quer pegar uma trilha aos finais de semana.
Fonte: Autoesporte
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